上り・下りで所要時間が1時間も違う寝台列車がある!?トワイライトエクスプレス編
大阪のターミナル駅「大阪駅」と
北海道の道庁もあるターミナル駅「札幌駅」
の1000キロ以上の区間を結ぶ
日本最長の寝台夜行列車があります。
その名も
「トワイライトエクスプレス」
その寝台夜行列車「トワイライトエクスプレス」は
大阪発と北海道・札幌発では
所要時間が1時間も違います
<大阪駅発、北海道・札幌行き>
大阪駅12:03発・札幌駅9:07着
21時間4分
<北海道・札幌発、大阪駅着>
札幌駅14:05発・大阪駅12:52着
22時間47分
の所要時間です
これは遅延でなるわけではなく
「定刻」で1時間以上違います
ではなぜ上りと下りで
1時間以上差があるのでしょうか?
北海道・札幌駅発の列車は
・途中、森駅〜大沼駅間で勾配の緩い枝線(砂原線)を経由すること
・ほかの列車との鉄道運行ダイヤ編成の関係
から所要時間が103分長くなっています。
運行時間は違っても
値段は同じなので
北海道・札幌発の方が
長く乗れてお得!?
北海道の道庁もあるターミナル駅「札幌駅」
の1000キロ以上の区間を結ぶ
日本最長の寝台夜行列車があります。
その名も
「トワイライトエクスプレス」
その寝台夜行列車「トワイライトエクスプレス」は
大阪発と北海道・札幌発では
所要時間が1時間も違います
<大阪駅発、北海道・札幌行き>
大阪駅12:03発・札幌駅9:07着
21時間4分
<北海道・札幌発、大阪駅着>
札幌駅14:05発・大阪駅12:52着
22時間47分
の所要時間です
これは遅延でなるわけではなく
「定刻」で1時間以上違います
ではなぜ上りと下りで
1時間以上差があるのでしょうか?
北海道・札幌駅発の列車は
・途中、森駅〜大沼駅間で勾配の緩い枝線(砂原線)を経由すること
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