東海道線区間の各駅列車、京浜東北線には昔、グリーン車が連結されていた!?
東海道線区間の各駅列車、京浜東北線には昔、グリーン車が連結されていた!?
京浜東北線
埼玉県の「大宮」から神奈川県の「大船」までを結ぶ路線です
東京から横浜までは東海道線と併走しますが
東海道線よりも停車駅が多く
実質、東海道線の各駅停車路線のような位置づけです。
その京浜東北線に以前、グリーン車が連結されていました
なおグリーン車という名称は以前は「2等車」といっていました。
このころは1等車・2等車・3等車というように区別していました
1等車:一番ハイグレード。
ただし現在、東京近辺の長距離列車(高崎線・宇都宮線・東海道線)
に連結されているグリーン車のようにお金を出せば、だれでも乗れるものでは
ありませんでした
2等車:現在のグリーン車
3等車:現在の普通車
東海道線なら、ともかく
その各駅停車にあたる京浜東北線にあったとは驚きですね
昭和30年代後半まで連結されていました
(現在は京浜東北線にグリーン車は連結されていません)
京浜東北線
埼玉県の「大宮」から神奈川県の「大船」までを結ぶ路線です
東京から横浜までは東海道線と併走しますが
東海道線よりも停車駅が多く
実質、東海道線の各駅停車路線のような位置づけです。
その京浜東北線に以前、グリーン車が連結されていました
なおグリーン車という名称は以前は「2等車」といっていました。
このころは1等車・2等車・3等車というように区別していました
1等車:一番ハイグレード。
ただし現在、東京近辺の長距離列車(高崎線・宇都宮線・東海道線)
に連結されているグリーン車のようにお金を出せば、だれでも乗れるものでは
ありませんでした
2等車:現在のグリーン車
3等車:現在の普通車
東海道線なら、ともかく
その各駅停車にあたる京浜東北線にあったとは驚きですね
昭和30年代後半まで連結されていました
(現在は京浜東北線にグリーン車は連結されていません)
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